در روغن موتور، معمولاً سه نوع اصلی وجود دارد که هر کدام ویژگیهای منحصر به فرد خودشان را دارند:
۱. روغن موتور معمولی (کانشنال)
این نوع روغن از نفت خام به دست میآید و از نظر قیمت بسیار اقتصادی است. اما از آن جا که فرمولاسیون آن به اندازه روغنهای پیشرفته پیشرفت نکرده است، عملکرد مناسبی در شرایط دمایی بالا و بارهای سنگین ارائه نمیدهد. معمولاً برای خودروهای قدیمی یا مصرفکنندههایی که شرایط رانندگی عادی دارند، این نوع روغن کفایت میکند.
۲. روغن موتور نیمه سنتتیک
این نوع روغن، به ترکیبی از روغنهای معمولی و سنتتیک گفته میشود. نیمه سنتتیک نسبت به روغنهای معمولی مقاومت حرارتی و حفاظتی بالاتری دارند و در عین حال هزینه آنها نسبتاً مناسبتر از انواع کاملاً سنتتیک است. این گزینه برای رانندگانی که به عملکرد بهبودیافته در شرایط متغیر و بارهای متوسط نیاز دارند، مناسب است. استفاده از روغن نیمه سنتتیک تعادلی بین کارایی و هزینه ایجاد میکند.
۳. روغن موتور سنتتیک
روغنهای سنتتیک با استفاده از فناوریهای شیمیایی پیشرفته تولید میشوند و خصوصیات فیزیکی بسیار بهبودیافتهای نسبت به انواع دیگر دارند. این روغنها در دماهای پایین روانتر بوده و در دماهای بالا نیز پایداری تضمینشدهای دارند. موتورهایی که در شرایط سخت مانند رانندگی ورزشی یا در مناطق با دمای بسیار بالا و پایین فعالیت میکنند، از این نوع روغن بهره میبرند. اگرچه از لحاظ قیمت گرانترند، اما به دلیل کاهش سایش، بهبود عملکرد موتور و افزایش عمر مفید قطعات، هزینههای بلندمدت را کاهش میدهند.
نکات کاربردی
– مطابق دفترچه راهنمای خودرو:مهمترین نکته برای انتخاب روغن موتور، رعایت توصیههای تولیدکننده است. زیرا هر موتور بسته به طراحی و اجزایش نیازهای متفاوتی دارد.
– شرایط رانندگی: اگر در محیطهای دارای دمای بسیار بالا یا پایین رانندگی میکنید یا در شرایط سنگین موتور را تحت فشار قرار میدهید (مانند رانندگی ورزشی یا باری)، انتخاب روغن سنتتیک با عملکرد بالا به احتمال زیاد بهترین گزینه خواهد بود.
– بودجه اقتصادی: برای خودروهای قدیمی یا رانندگی در شرایط عادی که فشارهای سنگین وجود ندارد، روغن معمولی یا نیمه سنتتیک میتواند از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد.
این تقسیمبندی به شما کمک میکند تا با توجه به نیازهای خاص خودروی خود و شرایط رانندگی، نوع روغن مناسب را انتخاب کنید. همچنین دانستن تفاوتها و کاربردهای هر نوع روغن میتواند در کاهش هزینههای تعمیرات و افزایش عمر موتور نقش بسزایی داشته باشد.